Une double traction assez extraordinaire : la « R » et une 140-C Ouest... et tender contre tender ! Les deux machines ont assuré ainsi une navette Longueville-Provins en fin d´après-midi.

La 140-C-231 est une pensionnaire de l´Ajecta. Sur leur site vous saurez tout sur l´histoire de cette série de locos qui ferma la dernière page du chapitre « vapeur » en France.

Moitié gag, moitié attraction de choix pour les petits enfants
(qui commençaient un peu à s´embêter vers la fin de la journée ;¬)
la Compagnie anarchique du chemin de fer en voie de 40...

Avec des rayons de courbure dignes du H0e à la Egger Bahn, et des « tac-tac » impressionnants sur une voie fort bancale, le petit locotracteur Gaston Moyse tricotera nonobstant toute la journée...

La gare principale du CAC40.

Un wagon-tombereau.

Un bi-foudre.