 Gare
et bâtiments ferroviaires en modélisme
Par Clive
LAMMING
et Alain
PRAS
Alain Pras est le pape de
la construction en carton et papier, avec des idées
simples mais qui font mouche. Quant à Clive Lamming,
il apporte la note de légèreté
qu´on lui connaît bien.
Les deux auteurs vous
décomplexent avant de vous lancer dans la
construction intégrale. Les schémas et
principes sont clairement expliqués, les techniques
décomposées et commentées étape
par étape.
Je me suis lancé
dans des constructions simples et même si les
résultats ne sont pas géniaux pour
l´instant, je commence à prendre le coup de
main. Il faut dire que je construis à
l´échelle N et que les techniques
décrites sont plus adaptées aux
échelles H0 et supérieures.
Bref, tout
modéliste voulant se construire des bâtiments
originaux devra se procurer cet ouvrage indispensable. En
plus, il n´est pas cher, alors pourquoi hésiter
?
>Ce livre peut être commandé
en ligne sur le site de Loco-Revue...
Et JiDé, qu´est-ce
qu´il en dit ?
J´ai
l´impression de n´avoir pas lu le même livre
que Chris ! L´aurais-je déjà
oublié ? Non, je l´ai acheté porte de
Versailles il y a moins d´un mois (1999)...
Alain Pras, un type très
fort (si je ne m´abuse, il a d´abord travaillé sur
les bâtiments de Jouef, puis a fondé M.K.D., ce qui nous
rend un fier service... et voyez ce
qu´il fait aujourd´hui), expose simplement un
catalogue de ses chefs-d´oeuvre.
Mais, pour une raison
que j´ignore (et je ne laisserai personne dire que
c´est parce qu´il vend aussi des maquettes
plastiques ; à l´époque, ça
n´était peut-être même pas le cas),
il consacre seulement HUIT
pages au mode d´emploi : outils,
matériaux... Tours de main ? Néant.
Astuces ? Néant. Photos pendant la construction ?
Néant. HUIT
pages ! Les schémas sont beaucoup plus simplistes que
ceux qui accompagnent une bonne maquette en kit plastique --
alors qu´avec un kit on n´a qu´à
assembler des pièces toutes faites...
Résultat des
courses : un livre de photos (de belles photos) et de
plans... Que celui qui -- je ne dis pas «
va construire » -- mais même aurait le
début de l´idée de s´atteler
à la construction du « poste d´aiguillage
de Strasbourg » (page 32) nous écrive,
il a gagné !
Ce bouquin m´a fait l´effet
d´un « anti-Ferbach
» : Jacques Le Plat étant pour moi « Je sais faire,
je veux partager, je sais écrire » !
Bon, en tout cas, ça ne m´a
pas dégoûté du carton, bien au contraire, comme
vous pouvez le voir dans les pages de CLAP2000 ...
Donc quelque part, ce livre a réussi son coup :-)))
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